Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

Current filter: No active filter, click/drag on charts to filter data

No Data

No Data

No Data

No Data

No Data

Click and drag in the measuring bars to filter data by number of [selected variable] per individual event

Current filter:

Current filter:

Detalles

La huella de Chevron en el Lago de Maracaibo y otras regiones

PRINCIPAL ACTIVIDAD ECONÓMICA QUE ORIGINA EL CONFLICTO:

Petróleo y Gas Natural

BREVE DESCRIPCIÓN DEL CONFLICTO:

Las operaciones de Chevron en Venezuela históricamente han encontrado poca oposición, a pesar de los severos impactos ambientales causados. El gigante petrolero opera en la actualidad junto con la petrolera estatal PDVSA y tiene como objetivo aventurarse en una nueva iniciativa extractivista en la Faja Petrolífera del Orinoco.

IDENTIFICADOR DE CASO:

1020

FECHA APROXIMADA DE INICIO DEL CONFLICTO

1920

UBICACIÓN:

Lago de Maracaibo, estado Zulia / Faja Petrolífera del Orinoco (estados Anzoátegui y Monagas) / Plataforma Deltana, estado Delta Amacuro / Cardón III, norte de los estados Zulia y Falcón / Mina Norte, municipio Mara, estado Zulia



Ubicación del proyecto (localidad, municipio y estado del país)


Lago de Maracaibo, estado Zulia / Faja Petrolífera del Orinoco (estados Anzoátegui y Monagas) / Plataforma Deltana, estado Delta Amacuro / Cardón III, norte de los estados Zulia y Falcón / Mina Norte, municipio Mara, estado Zulia

Área del proyecto


Múltiples proyectos en el país

Tipo de población


Urbana (proyecto en áreas del Lago de Maracaibo)

Resumen del caso


Pocos registros existen sobre las malas actuaciones de las compañías petroleras foráneas en Venezuela, las afectaciones socio-ambientales provocadas a las comunidades y pobladores, así como las protestas y movilizaciones contra estos efectos. Esto es evidente al revisar diversos informes alternativos sobre las actuaciones de estas compañías en América Latina y ver que los casos de Venezuela o no existen, o aparece información muy escueta. En el caso de Chevron, esta compañía opera en Venezuela desde la década del 20 del siglo pasado, aunque no de forma ininterrumpida –después de su salido a raíz de la nacionalización del petróleo a mediados de los años 70, retorna en la década de los años 90 (1996). En la actualidad opera conjuntamente con Petróleos de Venezuela (PDVSA) en proyectos de exploración y producción en campos tradicionales en el estado Zulia; en las áreas Ayacucho y Carabobo de la Faja Petrolífera del Orinoco; tiene licencia en bloques de la Plataforma Deltana y en Cardon III (gas offshore); y operó hasta 2005 en la explotación de carbón en Mina Norte (estado Zulia). Chevron ha dejado su negativa marca en Venezuela. Sin embargo, hay algunas precisiones que es importante hacer. Con la nacionalización del petróleo en el país, PDVSA asume un papel central en la actividad. En este sentido, el Estado venezolano absorbe las responsabilidades de la destrucción ambiental creada por las transnacionales y las “perdona”. Así que, detrás de la gestión nacional, se encubre el papel de estas compañías foráneas. En términos de la fiabilidad y precisión de la información de los daños ambientales causados por Chevron, hay muy poco registro de la actividad específica de la compañía. No obstante, existen registros generales de los perjuicios socio-ambientales de las actividades petroleras y mineras en las cuales la empresa ha participado. Vale la pena acotar que estos daños han sido más por procesos permanentes que por el registro de un “evento” particular. Un ejemplo, lo expresa los microderrames diarios que se producen en el Lago de Maracaibo, que han afectado extraordinariamente su ecosistema y a los pobladores y pobladoras de sus territorios. En este sentido, conviene evaluar los daños provocados por Chevron en el marco de un proceso de largo plazo, y de responsabilidades compartidas (petrolera nacional y otras compañías foráneas que también hacen parte de las explotaciones señaladas).

Otras actividades económicas involucradas


• Extracción Minera

Commodities o recursos naturales involucrados


• Petróleo • Gas Natural • Carbón

Resumen y descripción del proyecto


Chevron opera actualmente en figuras de asociación con Petróleos de Venezuela (PDVSA) para proyectos de exploración y producción. Su participación se resume a los siguientes proyectos: Campos tradicionales: Campo Boscán (operado por la empresa mixta Petroboscan, S.A., PDVSA accionista mayoritario), municipio La Cañada de Urdaneta (Zulia), donde produce diariamente en promedio 26.000 barriles de petróleo y 5 millones de pies cúbicos de gas natural. Campo LL-652, en el Lago de Maracaibo (operado por Petroindependiente, S.A., PDVSA accionista mayoritario) donde produce diariamente en promedio mil barriles de petróleo y 7 millones de pies cúbicos de gas natural. Faja Petrolífera del Orinoco: En el área Ayacucho, al sur del estado Anzoátegui, donde opera la empresa mixta Petropiar (PDVSA accionista mayoritario). Produce diariamente en promedio 30.000 barriles de crudo sintético, 2.000 barriles de petróleo extra-pesado y 15 millones de pies cúbicos de gas natural. También tres bloques del área Carabobo 3 (operado por la empresa mixta Petroindependencia, S.A., PDVSA accionista mayoritario), al sur del estado Monagas. Actualmente el proyecto está en desarrollo. Gas offshore: Chevron tiene licencia en los bloques 2 y 3 de la Plataforma Deltana (zona marítima frontera con Delta Amacuro), la cual se encuentra en la actualidad en negociaciones, y en el proyecto Cardón III (norte de Zulia y Falcón). Carbón: Entre 1997 a 2005, Chevron fue socio en la mina de carbón Mina Norte, contribuyendo al crecimiento de las cuotas de extracción en la zona (con 30% de participación en Carbomar, un consorcio que poseía el 64% de la participación total en la explotación). Dicha mina se encuentra en la cuenca del Guasare, municipio Mara, estado Zulia.

Empresas privadas nacionales e internacionales involucradas


No registrada

Actores gubernamentales y compañías nacionales relevantes


• Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA)

Instituciones Internacionales y Financieras involucradas


No se registran

Nivel de las inversiones (en US$ o en Bs.)


No determinada

Estatus actual del Proyecto


Aunque no hay cifras estimadas, se trata de comunidades de pescadores en el Lago de Maracaibo, pueblos indígenas afectados por la minería de carbón o comunidades rurales y semi-urbanas en las zonas de exploración y explotación en la Faja del Orinoco, entre otros.

Población afectada


Desconocido

Fecha aproximada de inicio de las movilizaciones


1920

Cronología y detalles de las movilizaciones


Para conocer detalles de las movilizaciones sociales contra los impactos de la contaminación en el Lago de Maracaibo, véase el caso “Contaminación en el Lago de Maracaibo” en esta misma plataforma (http://www.ecopoliticavenezuela.org/georreferenciacion/65/). Para conocer detalles de las movilizaciones sociales contra los impactos ambientales en la Faja Petrolífera del Orinoco, véase el caso “PDVSA y escasez de agua en la Faja Petrolífera del Orinoco, Venezuela” en esta misma plataforma (http://www.ecopoliticavenezuela.org/georreferenciacion/60/). Para conocer detalles de las movilizaciones sociales contra los impactos ambientales de la minería de carbón en el Zulia, véase en esta plataforma los casos “Indígenas wayúu del Socuy defienden sus territorios ante el avance de proyectos vinculados a la extracción de Carbón (Carbozulia)” (http://www.ecopoliticavenezuela.org/georreferenciacion/50/) e “Indígenas yukpa de los ríos Yaza y Tukuko luchan por frenar la expansión de Carbozulia en la Sierra de Perijá” (http://www.ecopoliticavenezuela.org/georreferenciacion/37/).

Algunas acciones, reclamos y peticiones de los grupos movilizados


Véase los casos mencionados arriba

Intensidad del conflicto


Baja

¿Este conflicto ha terminado?


No

Impactos ambientales


Para precisar las malas conductas de Chevron en Venezuela, se puede resaltar: El nocivo aporte de la empresa al daño ambiental en el Lago de Maracaibo, el lago de agua dulce más grande de América Latina, convertido en la actualidad en una cloaca petrolera, con daños muy difíciles de revertir. Sus notables aportes financiando y promoviendo la expansión de la explotación de crudos extra-pesados de la Faja Petrolífera del Orinoco, así como contribuyendo con los crecientes daños ambientales que se producen en esos territorios. Su aporte en la expansión del extractivismo de carbón en Venezuela, en especial, en la Mina Norte donde operó hasta 2005. Esta mina ha afectado las aguas del río Guasare, y numerosas familias de los municipios Guajira y Mara. También ha supuesto el perjuicio directo de pueblos indígenas como los barí, yukpa y wayuu. La afectación de las cuencas de este y otros ríos como el Socuy y Cachirí ponen en riesgo las aguas de los embalses Manuelote y Tulé, los cuales abastecen de agua a ciudades tan importantes como Maracaibo y centros poblados de la Costa Oriental del Lago. Por último, se debe añadir la contaminación del aire y el empobrecimiento de los suelos, afectando la agricultura y la ganadería de la zona.

Impactos en la salud


Véase los detalles de los casos referidos más arriba

Impactos socio-económicos y culturales


Véase los detalles de los casos referidos más arriba

Resultados y respuestas ante el conflicto


En la situación actual persisten los procesos de degradación socio-ambiental descritos. Hasta el día de hoy no hay ni asomo de alguna compensación por los daños históricos causados por la compañía. Muy al contrario, a pesar de la narrativa antiimperialista del Gobierno nacional, Chevron ha mantenido muy buenas relaciones con éste. La compañía transnacional está a la espera del relanzamiento de varios de los proyectos en los cuales tiene licencia, dado que el Gobierno venezolano se encuentra ahora en una intensa promoción de avance de las fronteras extractivas en todo el territorio nacional, ofreciendo garantías y facilidades a las transnacionales. Aunque varios actores nacionales e internacionales han participado de los daños socio-ambientales dejados por las actividades extractivas, es importante resaltar los perjuicios aportados por esta petrolera, la cual ha tenido un terrible historial de impactos en todo el mundo.

Alternativas propuestas


No se registran

¿Considera Ud. que se ha alcanzado la justicia ambiental en este caso?


No

Explique por qué


Los daños causados por petroleras como Chevron no han sido resarcidos ni por las compañías ni por el Estado venezolano.

Autor(es) o contribuidor(es) de esta ficha


Emiliano Teran Mantovani – Observatorio de Ecología Política de Venezuela

Última fecha de actualización de esta ficha


22-11-2017

Leyes_decretos_legislaciones_y_recursos_jurídicos_relacionados_con_el_caso

Artículos

Libros_documentos_académicos_y_científicos

  • Link: Efecto del derrame de petróleo del buque Nissos Amorgos sobre la fauna macro invertebrada bentónica del golfo de Venezuela: cinco años después
  • http://www.saber.ula.ve/